4月2日，记者从南京港出入境边防检查站获悉，今年一季度，该站共查验出入境（港）船舶562艘次，检查出入境人员11563人次，与去年同期相比分别增长62.4%、70.6%。

南京港是全国为数不多的集散杂货、集装箱、化工品、修船业于一体的复合型港口、对外开放一类口岸，是我国南北交通和江海运输、水陆换装、水水中转的重要枢纽，是长江中下游地区对外贸易最便捷的中转港，被誉为我国“内河第一大港”，成为南京经济发展的重要支柱。自新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”以来，南京外贸企业开足马力，全力推进复工复产，进出口货物从南京港口岸出入境的数量快速增长。今年前3个月，进出南京港的出入境（港）船舶562艘次，同比增长62.4%。

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南京港边检站边防检查处处长胡彬介绍说，与去年同期相比，今年以来，从南京港口岸出入境的杂货船、散装船、集装箱船、化工品船的数量均有显着上升；在航线上，东南亚、日韩方向增长最多；大幅度增长的进出口货物中，煤炭、铜精矿等散杂货，以及石油焦、柴油、航煤等化工品位居前列。“货运出入境指数是外贸经济的‘温度计’。船舶出入境数量上升，体现了南京外贸经济不断向好、持续升温。”胡彬分析说。

据了解，作为直接服务南京外向型经济发展的口岸检查单位，南京港边检站高效统筹疫情防控和经济社会发展，全面推广“登轮码”“港口通”“边检行政许可网窗系统”等“互联网+”平台，通过提前受理、网上报检、立报立批等举措，做到国际货运船舶到港作业“零等待”、离港验放“零延时”，保障出入境通关高效、顺畅。同时，推行边检行政许可“一地办证、区域通用”、外轮在长三角内移泊简化入港手续等便企利民措施，最大限度为外贸运输节省通关时间和开支费用，为促进南京外向型经济发展营造了良好的市场化、法治化、国际化营商环境。